发布日期：2026-06-20 15:30 点击次数：137
车东西6月18日音信，日前，星途汽车于北京举办了星途ET5主动安全测试。
星途ET5是星途旗下的中型增程SUV，于2025年11月28日雅致上市，官方教授价为14.49-16.49万元。
▲测试现场的星途ET5
而这次测试的配景是在本年5月15日，星途ET5全面推送了OTA，这次OTA聚焦用户行车和泊车两大用车场景，围绕智能援手驾驶与智能座舱进行了升级，包含130km/h AEB、135km/h AES等29项功能全面上车。
车东西在现场参不雅和执行上车感受了星途ET5 OTA升级后的主动安全功能，行径现场针对130km/h AEB自动迫切制动、135km/h AES自动迫切转向等中枢升级步地张开了多重典型场景的考据。
一、AEB可作念到130km/h刹停 “鬼探头”测试80km/h刹停
在行径现场，星途ET5居品负责东谈主最初先容了星途ET5在援手驾驶方面的硬件确立。
传感器方面，星途ET5搭载27颗传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗录像头、12颗超声波雷达，不错完结360度全规模粉饰及300米+探伤距离。
▲星途ET5援手驾驶
星途ET5搭载的援手驾驶芯片为地平线征途6P芯片，算力达到560TOPS，罗致第三代BPU纳什架构，大模子推理恶果普及3倍；微通谈液冷本事，热阻镌汰50%。
▲地平线征途6P芯片
软件方面，星途ET5搭载深度交融地平线HSD的（丨）700，罗致一段式端到端架构+VLM，系统时延低至160ms。
而在这次OTA升级后，星途ET5在主动安全方面有多项升级，在这次行径现场则展示了星途ET5的多项主动安全功能，左证现场的安排，车东西主要参不雅与体验了AEB与AES功能。
▲现场测试步地
最初是AEB步地，星途ET5以60km/h至130km/h的速率冲上前线静止的闭塞物，在现场参不雅感受星途ET5作念出反应相比飞快，随后刹停，距离闭塞物还有一定距离。
▲星途ET5 AEB测试
车东西也上车执行体验了130km/h速率下的AEB步地，不错彰着感受到星途ET5的AEB触发分为两段，国产精品婷婷久久爽一下最初是较为顾问的制动，在接近闭塞物后加大制能源度，最终停在了闭塞物前。
▲星途ET5 AEB测试
针对“鬼探头”这一场景，星途ET5在跑谈上以60km/h至80km/h的高速模拟儿童横穿场景，最终依靠AEB瞬时反应得胜刹停。
▲星途ET5“鬼探头”测试
执行上车体验，在80km/h的模拟儿童横穿场景下，星途ET5发现野心假东谈主后坐窝汗漫制动，最终得胜刹停。
▲星途ET5“鬼探头”测试
在100km/h的无视觉感知冗余测试中，责任主谈主员东谈主为封住测试车辆的四周车窗并荫庇激光雷达，星途ET5依靠单颗前录像头和底层架构的冗余感知，得胜触发了AES进行了屡次躲闪。
▲星途ET5无视觉感知冗余测试
二、泊车可防“开门杀” 夜间主动安全功能仍普通阐发
在泊车测试区，星途ET5相同展现了主动安全方面的升级，面临车尾后方瞬息快速横穿的车辆或行东谈主，星途ET5后向AEB不错完成探伤有野心刹停。
在模拟侧方车辆瞬息“开门杀”的历程中，星途ET5的泊车系统捕捉到了静态物体变为动态的变化，作念到了“门未碰、车已停”。
▲星途ET5泊车主动安全测试
以至面临地库中常见的低矮地锁、珍爱栏等泊车闭塞物，星途ET5的系统也能感知并提前主动躲闪，减少日常高频刮蹭风险。
值得一提的是，在现场还进行了星途ET5夜间主动安全测试，夜幕来临后，测试环境给星途ET5带来了更严苛的挑战。
在夜间场景的考据中，星途ET5将白日得胜通过的60km/h-130km/h高速AEB，以及100km/h无视觉科目在暮夜中进行了复刻。
▲星途ET5夜间AES测试
结语：星途ET5进一步OTA升级主动安全才气
在测试现场，星途ET5展示了其OTA后的主动安全才气，而实验室的数据和展台上的奖项，最终王人要收受日常高频通勤的教师。
在星途官方收罗的用户日常行车记载仪VCR中，如暴雨夜深骤现的电瓶车、高速上货车瞬息掉落的异物、泊车场盲区内奔走的儿童等情况，均被星途ET5发现并得胜躲避。
总的来看，星途ET5这次OTA升级进一步普及了主动安全才气，在15万级的SUV车型中进展可圈可点。